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整治货车超载,运费上涨哪家愁?
发布时间: 2019-10-18  点击: 401

    在10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,造成3人死亡,2人受伤。高架桥坍塌的直接原因,或是因为严重超载的货车。

在无锡事故现场,当地居民看到一辆加长货车上装载的6个“钢圈”,直接滚落在坍塌桥梁边上。由于每个钢卷重达28.54吨,钢圈在原地整齐排列着并未抛出多远。该车限载不能超过38.5吨,实际重量超过160吨。

 

高速公路被钢卷砸出一个坑,重量不容忽视

 

事故造成的直接影响:包括无锡在内的全国多个地市,均紧急开展治超工作。

 

治超工作一开展,货车运费皆有所上涨。

 

无锡货车司机张师傅说:“现在每个货车都不超载,不同型号的货车只能按规定拉货,活都干不过来,不过也安全。”

 

而一些货车司机表示,货车多,市场竞争激烈,超载是常有的事,特别对于短途运输,货车主要走国道、省道,否则难以赚到钱。对于整治超载,他说,对短途货运影响不大,价格上涨幅度在百元左右。

 

事故发生后,无锡当地的一辆大货车只搭载了一个钢卷

无锡的运货市场依旧繁忙,但是货车一次性拉货的量大幅减少,致运费上涨。成本大幅度增加,货主哪能不愁!

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